プラド

「150後期プラドオーナーがランクル300に乗り換えたい理由を解説。なぜランクル250ではないのか、価格・デザインを踏まえたリアルな考察です。」

「2017年式150後期プラド（TX-L/約7.5万km）の実際の買取査定額を公開。ガリバーとネクステージの査定比較、純正ホイールの有無やリセールバリューの実態など、プラドオーナー必見のリアル情報を詳しく解説します。」

新車購入から3年目、初めての車検をディーラー正規店で実施。費用は約15万円前後で、メンテナンスパックの有無で約3万円の差が出ました。

ランドクルーザープラド150後期を3回車検に通した実体験をもとに、かかった費用の総額や内訳を詳しく紹介。整備内容やディーラー・民間工場の違いも解説し、これから車検を迎えるオーナーの参考になる情報をまとめました。

車のシート裏に黒カビ発生！原因は濡れた傘の置きっぱなしでした。無水エタノールと酸素系漂白剤を使った実体験のカビ取り方法と、再発防止のポイントを詳しく解説します。

ランドクルーザープラドにGrgo（ゴルゴ）ZVⅡを取り付けた実体験レビュー。SPS認定店舗2社で相見積もりを取り、3万円の差や施工日程の違いを比較。選んだ店舗やオプションの詳細、総額24.2万円の内訳も公開します。

プラドにカーセキュリティ「Grgo（ゴルゴ）」を導入して1年。盗難対策としての効果、リモコンの使い勝手、誤作動対策、オプション機能の感度調整など、実際に使って分かったメリット・デメリットを詳しくレビューします。